বিএসসি’র ইতিহাসে সর্বোচ্চ নিট মুনাফা: ৫৪ বছরে নতুন অধ্যায়

নৌপরিবহন উপদেষ্টা ব্রিগেডিয়ার জেনারেল (অব.) ড. এম সাখাওয়াত হোসেন জানিয়েছেন, কর সমন্বয়ের পর ২০২৪-২৫ অর্থবছরে বাংলাদেশ শিপিং কর্পোরেশনের (বিএসসি) নিট মুনাফা দাঁড়িয়েছে ৩০৬ কোটি ৫৬ লাখ টাকায়, যা সংস্থাটির ৫৪ বছরের ইতিহাসে এক অর্থবছরে সর্বোচ্চ।

ড. সাখাওয়াত হোসেন গতকাল ২২ ডিসেম্বর সোমবার চট্টগ্রাম বোট ক্লাবে আয়োজিত বিএসসি-এর ৪৮তম বার্ষিক সাধারণ সভায় (এজিএম) প্রধান অতিথির বক্তব্যে এই উজ্জ্বল তথ্য তুলে ধরেন। সভায় সভাপতিত্ব করেন বিএসসি’র ব্যবস্থাপনা পরিচালক কমডোর মাহমুদুল মালেক। নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়ের সচিব ড. নূরুন্নাহার চৌধুরী এবং বিএসসি পরিচালনা পর্ষদের অন্যান্য সদস্যবৃন্দ উপস্থিত ছিলেন।

আয় ও ব্যয়ে নতুন রেকর্ড

উপদেষ্টা জানান, ২০২৪-২৫ অর্থবছরে বিএসসির পরিচালন আয় ছিল ৫৯০ কোটি ৯৮ লাখ টাকা, অন্য খাত থেকে আয় হয়েছে ২০৭ কোটি ৩০ লাখ টাকা। মোট আয় দাঁড়ায় ৭৯৮ কোটি ২৮ লাখ টাকায়। পরিচালন ব্যয় এবং প্রশাসনিক খাতের ব্যয় মিলিয়ে মোট ব্যয় হয়েছে ৪১৬ কোটি ২৭ লাখ টাকা। এতে নিট মুনাফা হিসেবে ৩০৬ কোটি ৫৬ লাখ টাকা অর্জন করা সম্ভব হয়েছে।

গত অর্থবছরের নিট আয় ছিল ২৪৯ কোটি ৬৯ লাখ টাকা। এক বছরের ব্যবধানে বিএসসির নিট আয় বৃদ্ধি পেয়েছে প্রায় ৫৭ কোটি টাকা, যা সংস্থার জন্য একটি নতুন মাইলফলক।

চট্টগ্রাম বন্দরে উন্নয়ন ও বিনিয়োগ

চট্টগ্রাম বন্দরের আশেপাশে দীর্ঘদিনের মাফিয়াচক্র ও একটি প্রতিষ্ঠিত গোষ্ঠীর নিয়ন্ত্রণের কারণে অতীতে কাঙ্ক্ষিত উন্নয়ন সম্ভব হয়নি। তবে এবার সরকারের উদ্যোগে প্রায় ১ বিলিয়ন ডলারের বিদেশি বিনিয়োগ চট্টগ্রাম বন্দরে আসছে। বড় বড় আন্তর্জাতিক প্রতিষ্ঠান বাংলাদেশে বিনিয়োগে আগ্রহ দেখাচ্ছে।

উপদেষ্টা আশাবাদ ব্যক্ত করে বলেন, “এ উদ্যোগ বাস্তবায়িত হলে চট্টগ্রামসহ পুরো দেশের অর্থনৈতিক উন্নয়ন ত্বরান্বিত হবে এবং নতুন কর্মসংস্থানের সুযোগ তৈরি হবে।”

নতুন জাহাজ ও ভবিষ্যৎ পরিকল্পনা

বিএসসি স্বল্প, মধ্য ও দীর্ঘমেয়াদি পরিকল্পনার আওতায় বহরে নতুন বাণিজ্যিক জাহাজ সংযোজনের উদ্যোগ গ্রহণ করেছে। ইতোমধ্যেই চীন সরকারের ঋণ সহায়তায় ৬টি নতুন জাহাজ ক্রয় প্রকল্প বাস্তবায়ন করা হয়েছে, যার মধ্যে ৫টি জাহাজ বহরে যুক্ত।

নিজস্ব অর্থায়নে দুটি বাল্ক ক্যারিয়ার জাহাজ অর্জনের প্রকল্পও বাস্তবায়ন করা হয়েছে, যার মধ্যে একটি ইতিমধ্যেই বহরে যুক্ত এবং অপরটি ২০২৬ সালের জানুয়ারিতে সরবরাহ করা হবে। এছাড়া, জি-টু-জি ভিত্তিতে ক্রুড অয়েল মাদার ট্যাংকার এবং মাদার বাল্ক ক্যারিয়ার নির্মাণ ও কনটেইনার পরিবহন খাতে ১২টি নতুন জাহাজ অর্জনের পরিকল্পনা নেওয়া হয়েছে।

শেয়ারহোল্ডারদের জন্য সুখবর

সভায় বিএসসি পরিচালনা পর্ষদ নিট মুনাফা থেকে ২৫ শতাংশ নগদ লভ্যাংশ (ক্যাশ ডিভিডেন্ড) শেয়ারহোল্ডারদের জন্য সুপারিশ করেছে। ভবিষ্যতে লাভের ধারা অব্যাহত থাকলে লভ্যাংশের হার আরও বাড়ানোর সম্ভাবনা রয়েছে।

উপসংহার

২০২৪-২৫ অর্থবছরে বাংলাদেশের শিপিং খাত একটি নতুন অধ্যায় শুরু করল। সর্বোচ্চ নিট মুনাফা, নতুন জাহাজ সংযোজন ও চট্টগ্রাম বন্দরে বিদেশি বিনিয়োগের মাধ্যমে দেশের অর্থনৈতিক অগ্রগতি এবং কর্মসংস্থানের সুযোগ আরও প্রসারিত হচ্ছে। বিএসসি ভবিষ্যতে আরও শক্তিশালী, স্বচ্ছ ও লাভজনক প্রতিষ্ঠান হিসেবে দেশের নৌপরিবহন খাতকে এগিয়ে নেবে।

সুত্রঃ বাসস